Vanaf 7 oktober geldt er een inrijverbod voor doorgaand vrachtverkeer in Zondereigen en Baarle-Hertog. Zonder vrachtbrief of leveringsbon zijn vrachtwagens (>3,5 ton) niet meer welkom in beide dorpskernen. “Het inrijverbod in Zondereigen hebben we samen met de gemeente Merksplas kunnen realiseren. Doorgaand vrachtverkeer wordt via Weelde-Statie afgeleid,” aldus Philip Loots, schepen van Mobiliteit in Baarle-Hertog.
Verbodsborden
Donderdagmiddag 7 oktober onthulden de Nederlandse wethouder Hans van Tilborg en de Belgische schepen Philip Loots het Nederlandse en Belgische verbodsbord op de rotonde Alphenseweg aan de randweg rond Baarle-Hertog en Baarle-Nassau.
Op negentien plaatsen in Baarle en vier plaatsen in Zondereigen is het inrijverbod nu zichtbaar gemaakt. De borden maken duidelijk dat doorgaand vrachtverkeer niet meer mogelijk is. De gemeenten willen de overlast van vrachtverkeer in de dorpskernen tegengaan en de kwaliteit en leefbaarheid verbeteren.
Vrachtwagenchauffeurs met een bestemming in één van de dorpskernen, mogen nog wel door het gebied waar het inrijverbod geldt rijden. Zij moeten op verzoek van de politie hun bestemming kunnen aantonen, bv. met een vrachtbrief of leveringsbon. Als zij dit niet kunnen aantonen, riskeren ze een boete.
Verouderde GPS
In december 2019 hadden de gemeenten al adviesborden geplaatst voor elke rotonde. Deze zorgden wel voor een vermindering van het vrachtverkeer, maar nog onvoldoende. Hans van Tilborg: “De randweg is de snelste route en toch rijden nog te veel chauffeurs door de dorpskern. Ze rijden blindelings op hun verouderde navigatiesystemen. Een inrijverbod zal dit probleem definitief oplossen.”
Industriezones blijven bereikbaar
Het industriegebied Visweg ligt buiten het gebied waar het inrijverbod geldt. Het is bereikbaar via de rotonde Nijhoven. De ambachtelijke zone Wiekenweg ligt wel binnen het gebied. Leveranciers en afnemers worden geadviseerd om via de rotonde Turnhoutseweg op de randweg te rijden.
