Unizo Merksplas brainstormde met een tiental plaatselijke ondernemers rond thema’s die ze wilden aandragen voor de nabije gemeenteraadsverkiezingen. Daarbij werden ze begeleid door Karo Janssens van Unizo provincie Antwerpen.
Memorandum
Ze bundelden hun ideeën in het memorandum dat je hieronder kan lezen. Unizo Merksplas hoopt dat de beleidsmakers die willen opnemen in hun agenda.
Aanspreekpunt voor ondernemers
Zo wil Unizo een duidelijk en toegankelijk aanspreekpunt voor ondernemers. Ze betreuren “vooral het personeelsverloop op de dienst economie”. Dat euvel duikt wat verder in het document op bij de verwachting dat andere gemeentelijke diensten (zoals de dienst omgeving en de technische dienst) eenzelfde dienstbare houding aannemen. Maar “hiertoe moeten die natuurlijk voldoende sterk bemand worden.”
Winkelhieren, ook door de gemeente
Unizo heeft ook vragen bij de manier waarop de gemeente haar aankoopbeleid organiseert. Ze wil graag samen met de gemeente bekijken hoe de lokale ondernemers nog beter kunnen bereikt worden. Ze denken bijvoorbeeld aan een sessie “zakendoen met de gemeente”, waarbij ondernemers informatie krijgen over geplande overheidsopdrachten en ondernemers en aankopers worden samengebracht.
Unizo vraagt daarbij dat de prijs niet hét doorslaggevende gunningscriterium mag zijn. “Ook
duurzaamheid en service na verkoop moeten sterker doorwegen als criterium.”
Proper
Hoewel de gemeente grote inspanningen doet om de straten proper te houden, vindt Unizo nog een aantal plekken waar “actie (sensibilisering, nauwere opvolging) zou ondernomen moeten worden.”
Een vlot bereikbaar Merksplas
Probleempunten ziet Unizo in de Boudewijnstraat, de Veldenbergstraat en Koekhoven. Hier zou de gemeente “initiatief kunnen nemen om samen met de inwoners/gebruikers te bekijken wat er kan gebeuren”.
In de Veldenbergstraat gaat het bijv. over de conflictsituatie tussen fietsende schoolkinderen en vrachtwagenverkeer van en naar de ambachtelijke zone. Unizo wou ook de moeilijke verkeers- en parkeersituatie aankaarten aan het kruispunt Boudewijnstraat/Leopoldstraat. En op Koekhoven gaat het om de vele vrachtwagens die het serrepark aandoen of die Koekhoven als sluipweg nemen. “Er wordt daar vaak snel gereden, en het fietspad is vanaf Lievenkenshoek niet vrijliggend.”
Unizo vraagt ook een gericht parkeerbeleid: met laad- en loszones en gerichte plekken voor kortparkeren. Langparkeerders (bijv. werknemers van de gemeente, OCMW, scholen en bibliotheek, ondernemers) ziet Unizo liever onder het Buitenhof verdwijnen.
En dan ook nog
Unizo zou ook nog graag een actie opzetten rond energiebesparing bij ondernemers, evt. via EBEM. En de ondernemers vragen ook nog om een budget in de begroting ’ter ondersteuning van de lokale economie’.
Lees het hier wat uitgebreider:
