Gemeentelijke Adviesraad Verkeer 18 mei

De Gemeentelijke Adviesraad voor Verkeer (GAV) besprak tijdens haar jongste vergadering verschillende verkeers- en mobiliteitsproblemen in Merksplas. Daarbij ging veel aandacht naar de veiligheid van schoolroutes, het tekort aan gemachtigde opzichters en enkele lokale knelpunten zoals de Vaartstraat, Molenzijde en de omgeving van Kerkstraat en Kerkenakker. Ook communicatie bij wegenwerken, speedpedelecs in het centrum en diverse meldingen rond fietspaden en parkeerproblemen kwamen aan bod.

Welkom

Voorstelling Hanne Pelckmans als nieuwe schepen mobiliteit vanaf 01/07/26.

Korte evaluatie werkwijze verslag

Akkoord met nieuwe werkwijze

Bespreken schoolrouteplan en plaatsen gemachtigde opzichters:

Er is een groot tekort ontstaan aan gemachtigde opzichters en dit vooral in de avonduren. De GAV vraagt zich af of de 2 scholen hierin iets meer kunnen betekenen. Navraag wordt gedaan bij de scholen i.v.m. inzet leerkrachten om rijen over te zetten. VBS zet steeds een rij over aan zebrapad Kongo. Qworzó zet de rij over aan Schuttershofstraat. Meer nodig? Meer mogelijk?

GAV hoopt dat er op dezelfde plaatsen, zoals voorzien in schoolrouteplan, nog steeds evenveel ingezet kan worden. Indien dit niet mogelijk blijkt zijn volgende punten absoluut prioriteit:

• Oversteek Leest/Bevrijdingsstraat: ochtend en avond,
• Oversteek Mark/Larisan: ochtend zeker, avond nodig? Avond eventueel verantwoordelijkheid bij scholen leggen?
• Oversteek Sijsjespas: ochtend.

Vaartstraat: Geluidsoverlast + onveilige situatie zichtbaarheid komende van Industrieweg

• bespreking metingen: V85 is 52 met een snelheidsovertreding van 20%. GAV concludeert dat dit geen overdreven snelheid is.
• Geluidsoverlast is te wijten aan slecht wegdek. Kan dit aangepakt worden?

Oversteek Bredestraat – Stwg op Turnhout en accentueren oversteken zoals op Stwg Hoogstraten-Weelde

• Oversteek Bredestraat: Zoals reeds gemeld, heeft AWV de komende jaren geen geld om iets aan te passen (ref langdurig dossier oversteek Bosduif ook voor onbepaalde tijd on hold gezet). Indien er opnieuw geld zou zijn, later terug bespreken en eventueel dossier indienen bij AWV.
• Accentueren oversteken: de voorwaarden van AWV zeggen dat dit enkel en alleen gebeurt bij het binnen rijden van de bebouwde kom en aan het eerste kruispunt. De vraag om dit eventueel te doen aan Cardijnlaan is dus niet mogelijk (eerste kruispunt na binnen rijden bebouwde kom = Moerstraat)

Voorstelling inplanting appartement rondpunt Stolwerk i.v.m. voetpad:

De boom die nu op voetpad staat, dient later verplaatst of verwijderd te worden want deze staat in de weg om het voetpad te laten doorlopen. GAV geeft ook de suggestie als appartement klaar is, de eerste parkeerplaats te voorzien als fietsenstalling (indien er een hoog voertuig zou parkeren = slechte zichtbaarheid bij uitrijden nieuwe in-uitrit)

Molenzijde – snelheid

Metingen van 4 weken worden besproken. V85 is telkens 51, dus geen overdreven snelheid.

Varia

• Strooien schoolroutes: Opletten dat fietspaden gestrooid worden. Door probleem met kleine strooiwagen is dat deze winter niet steeds kunnen gebeuren. Volgende winter zal hier extra aandacht aan worden besteed.
• brieven en communicatie ivm wegenwerken en evenementen in centrum: melding komt dat voor bv Memorial Lars Janssens er geen plan van omloop of van omleiding mee op de bewonersbrieven werd gedrukt. Volgend jaar uitdrukkelijk vragen aan organisatie. Steeds duidelijke communicatie in Markant, Facebook en Instagram met plan van omleiding voor onze bewoners.
• Speedpedelecs in centrum: wat zijn de regels? Overlast wordt ervaren. Indien er voetpad en fietspad is voor gemeenschappelijk gebruik, moeten speedpedelecs in de bebouwde kom op de rijbaan. GAV vraagt om eens een campagne hierrond op te stellen zodat iedereen de regels kent en volgt. Dienst mobiliteit zal dit samen met de politie bekijken wat er gecommuniceerd kan worden.
• Kerkenakker/Heiseneinde parkeerproblemen: er wordt regelmatig erg dicht bij kruispunt geparkeerd alsook op de bermen. Berm in Kerkenakker heeft ook plots korte paaltjes gekregen. Politie vragen om extra controle alsook berm nakijken door TD.
• Heras hekken appartementen Afra: de heras hekken verschuiven meer en meer over voetpad richting fietspad. TD kijkt na en spoort aannemer aan.
• Kerkstraat 41 haag tegen fietspad: haag thv fietspad Kerkstraat 41 dient dringend gesnoeid te worden. Indien men parkeert, komt de haag tegen geparkeerde voertuigen. Doorgang fietsers erg beperkt. TD zal eigenaar aanschrijven om te snoeien.